Os holofotes LED para vias navegáveis interiores têm de justificar o seu lugar em águas apertadas. Trabalha-se em câmaras de eclusa, vãos de pontes, balizagem de margem e embarcações fundeadas, quase sempre de noite e quase sempre a partir da casa do leme. A JNLED fabrica holofotes marítimos para esse serviço e especifica cada um em função do ângulo de feixe, da potência e da fixação de que o seu navio precisa. Em todo o catálogo, o grau de proteção IP vai de IP65 a IP68 e a vida útil de 50 000 a 100 000 horas, indicados por produto; nos holofotes marítimos confirmamos os valores consigo antes da encomenda. Fabricamos iluminação LED a partir de Hong Kong desde 2010 e expedimos para todo o mundo.
Porque a navegação interior exige outra coisa de um holofote
O serviço fluvial não é o serviço de alto mar. As distâncias são curtas e os pontos de referência estão perto: a parede de uma eclusa, uma baliza de margem, um pilar de ponte, um fundeadouro sem luz. Uma luz que alcança longe mas dispersa mal reflete-se na água e numa câmara de eclusa clara e volta diretamente contra si, pelo que o controlo do feixe conta mais do que o rendimento bruto. O pé-direito disponível condiciona onde uma luminária pode ficar e que tamanho pode ter. Os motores trabalham durante longos períodos, pelo que a vibração é constante e não ocasional.
Especificamos para essas condições, em vez de as contornar. A JNLED é dona dos moldes das suas linhas de produto principais, pelo que caixas, suportes e fixações podem ser adaptados ao navio em vez de aceites como padrão. As luminárias usam LED Philips Lumileds e Nichia com drivers Mean Well. Compramos diretamente aos fornecedores de chips, de drivers e de revestimentos. Antes de assumir qualquer compromisso, elaboramos um relatório de simulação luminotécnica para o navio e um cálculo de poupança face às luminárias que utiliza hoje.
O que muda quando um navio de navegação interior passa para LED
Cinco diferenças práticas, pela ordem em que os operadores costumam notá-las.
Onde vai a luz num navio de navegação interior
As especificações que orçamentamos
Envie-nos o navio e a via navegável em que trabalha
Diga-nos a embarcação, a posição de montagem e o que precisa de ver à noite. Devolvemos um relatório de simulação luminotécnica, um cálculo de poupança face às suas luminárias atuais e uma especificação orçamentada. A partir daí tratamos do projeto, da produção, da logística, do apoio à instalação e da expedição mundial.
JNLED, Unit G, 15/F TAL Building, 49 Austin Road, Kowloon, Hong Kong SAR
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