Los proyectores de búsqueda LED para vías navegables interiores tienen que ganarse su sitio en aguas estrechas. Se trabaja entre cámaras de esclusa, vanos de puente, balizas de ribera y embarcaciones amarradas, casi siempre de noche y casi siempre desde la timonera. JNLED fabrica proyectores de búsqueda marinos para ese servicio y especifica cada uno en torno al ángulo de haz, la potencia y el montaje que su embarcación necesita. En todo el catálogo, el grado de protección IP va de IP65 a IP68 y la vida útil declarada de 50.000 a 100.000 horas, indicadas por producto; en los proyectores de búsqueda marinos confirmamos las cifras con usted antes de que haga el pedido. Fabricamos iluminación LED desde Hong Kong desde 2010 y enviamos a todo el mundo.
Por qué la navegación fluvial exige otra cosa de un proyector de búsqueda
La navegación interior no es la navegación de altura. Las distancias son cortas y las referencias están cerca: un muro de esclusa, una baliza de ribera, una pila de puente, un amarre sin iluminar. Una luz que llega lejos pero dispersa mal rebotará en el agua y en una cámara de esclusa clara directamente hacia usted, así que el control del haz importa más que el rendimiento bruto. El gálibo aéreo limita dónde puede ir una luminaria y qué tamaño puede tener. Los motores funcionan durante periodos largos, por lo que la vibración es constante y no ocasional.
Especificamos para esas condiciones, no a su alrededor. JNLED es propietaria de sus propios moldes en las líneas de producto clave, de modo que carcasas, soportes y anclajes pueden adaptarse al buque en lugar de aceptarse como estándar. Las luminarias utilizan LED de Philips Lumileds y Nichia con drivers Mean Well. Compramos directamente a los proveedores de chips, drivers y recubrimientos. Antes de que se comprometa a nada, elaboramos un informe de simulación lumínica para el buque y un cálculo de ahorro frente a las luminarias que utiliza hoy.
Qué cambia cuando una embarcación fluvial pasa al LED
Cinco diferencias prácticas, en el orden en que los operadores suelen notarlas.
Dónde va la luz en una embarcación fluvial
Las especificaciones sobre las que presupuestamos
Envíenos el buque y la vía navegable en la que opera
Díganos la embarcación, la posición de montaje y qué necesita ver de noche. Le devolvemos un informe de simulación lumínica, un cálculo de ahorro frente a sus luminarias actuales y una especificación presupuestada. A partir de ahí nos ocupamos del diseño del proyecto, la producción, la logística, el apoyo a la instalación y el envío a todo el mundo.
JNLED, Unit G, 15/F TAL Building, 49 Austin Road, Kowloon, Hong Kong SAR
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