LED-Suchscheinwerfer für Kreuzfahrtschiffe & Fähren

JNLED liefert LED-Suchscheinwerfer für Kreuzfahrtschiffe und Fähren sowie die Decks-Flutlicht- und Linearbeleuchtung, die dazugehört. Passagierschiffe fahren enge Hafenumläufe und lange Betriebszeiten, deshalb muss eine Leuchte im Moment des Einschaltens ihren vollen Lichtstrom liefern und ihn über die Saison halten. Unser Marine-Programm baut auf Philips Lumileds- und Nichia-LEDs mit Mean Well-Treibern auf. Die Gehäuse im Katalog sind von IP65 bis IP68 ausgelegt, die Nennlebensdauer liegt je nach Produkt zwischen 50.000 und 100.000 Stunden. Wir fertigen seit 2010 aus Hongkong und liefern weltweit.

Fünf Dinge, die ein Suchscheinwerfer auf einem Passagierschiff leisten muss

Der Passagierbetrieb stellt eigene Anforderungen an eine Leuchte. Auf diese fünf legen wir aus.

01

Sofort voller Lichtstrom

LED-Lichtquellen erreichen den Betriebslichtstrom in dem Moment, in dem Spannung anliegt. Es gibt weder Anlaufzeit noch Wiederzündverzögerung – entscheidend auf einer Fähre, die in einer Schicht mehrere Anlegemanöver fährt.

02

Suchlicht und Arbeitslicht mit getrennten Strahlbildern

Die Suche von der Brückennock verlangt einen engen Strahl mit großer Reichweite. Festmacherstationen, Rampen und offene Decks brauchen breite, gleichmäßige Ausleuchtung. Der Abstrahlwinkel ist im Katalog je Produkt veröffentlicht, sodass Sie beides trennen können, statt mit einer Leuchte einen Kompromiss einzugehen. Bei den Suchscheinwerfern lassen Sie sich den Strahl von uns bestätigen.

03

Das Bordnetz entlasten

Der Ersatz herkömmlicher Beleuchtung durch LED senkt den Energiebedarf um bis zu 70 %. Die Lichtausbeute reicht bis rund 100 lm/W, produktbezogen angegeben, sodass Sie die Beleuchtungsstärken halten und zugleich die installierte Last senken.

04

Salz, Vibration und Waschwasser überstehen

Leuchten auf freien Decks sind dauerhaft Salzwasser, Rumpfvibration und Seewetter ausgesetzt. Die Gehäuse im Katalog sind von IP65 bis IP68 ausgelegt, Schutzart und IK-Schlagfestigkeit sind je Produkt veröffentlicht. Lassen Sie sich die Werte für das Suchscheinwerfer-Modell von uns bestätigen.

05

Aus dem Wartungsplan verschwinden

Eine Nennlebensdauer von 50.000 bis 100.000 Stunden bedeutet weniger Lampenwechsel in der Höhe, außenbords oder in Bereichen, in denen sich Passagiere aufhalten. LED-Lichtquellen enthalten außerdem kein Quecksilber, was die Entsorgung des Ausgebauten vereinfacht.

Wo auf Kreuzfahrtschiffen und Fähren Licht gebraucht wird

Passagierschiffe vereinen sehr unterschiedliche Beleuchtungsaufgaben. Suchscheinwerfer decken Navigation und Sicherheit ab: das Erkennen von Gefahren von den Brückennocken, die Suche nach Personen über Bord, die Übernahme von Lotsen und Tendern sowie die Einfahrt in unbeleuchtete oder nur teilweise beleuchtete Liegeplätze. Decks-Flutlicht deckt die Arbeitsseite des Hafenumlaufs ab – Festmacherstationen, Ro-Ro-Rampen, Zufahrten zum Fahrzeugdeck und Gangwaybereiche, die Besatzung und Passagiere gleichzeitig nutzen und die eine gleichmäßige Ausleuchtung ohne harte Schatten brauchen. In Innen- und Freideckbereichen kommt Linearbeleuchtung zum Einsatz, bei der eine einheitliche Farbtemperatur zwischen Decks und zwischen Schwesterschiffen meist ebenso wichtig ist wie die Beleuchtungsstärke. Wir bieten die Suchscheinwerfer einzeln oder den gesamten Beleuchtungsumfang eines Schiffes an.

01

Kreuzfahrtschiffe

Lange Betriebszeiten und große Deckflächen, mit Werftzeiten, bei denen es sich lohnt, einmal für die ganze Flotte zu spezifizieren.

02

Ro-Pax- und Küstenfähren

Häufige Anlegezyklen, Beleuchtung von Rampen und Fahrzeugdecks und Umläufe, die zu kurz für jede Anlaufzeit sind.

03

Expeditions- und kleine Passagierschiffe

Langer Betrieb bei wenig Licht, mit Suchfunktion, die auf kleiner Deckfläche untergebracht sein muss.

Was der Katalog je Produkt veröffentlicht

Leistung und Lichtstrom

Watt und Lumen sind beide veröffentlicht, sodass Sie eine vorhandene Leuchte nach Lichtstrom statt nach Wattzahl ersetzen können.

Lichtausbeute

Angegeben in lm/W: bis zu rund 100 lm/W, produktbezogen. Prüfen Sie den Wert für das Modell, das Sie spezifizieren.

Schutzart (IP)

Die Gehäuse im Katalog sind von IP65 bis IP68 ausgelegt. Lassen Sie sich die Schutzart für das Suchscheinwerfer-Modell von uns bestätigen.

Abstrahlwinkel und CCT

Je Produkt veröffentlicht, sodass Sie den Strahl zur Aufgabe wählen und die Farbtemperatur über die Decks hinweg einheitlich halten können. Die Strahldaten der Suchscheinwerfer erhalten Sie von uns auf Anfrage.

IK-Schutz und Spannung

Schlagfestigkeit und Betriebsspannung sind je Produkt veröffentlicht, sodass sich eine Leuchte auf das Bordnetz und die Montageposition abstimmen lässt.

Nennlebensdauer und Garantie

Nennlebensdauer je nach Produkt zwischen 50.000 und 100.000 Stunden. Die Garantiebedingungen werden mit dem Angebot bestätigt.

Begleitung von der Spezifikation bis zur Montage

Lichtsimulationsberichte

Senden Sie uns Deckspläne und die vorgesehenen Montagepositionen, und Sie erhalten vor jeder Bestellung eine Simulation der zu erwartenden Beleuchtungsstärken.

Einsparrechnungen

Wir berechnen den Unterschied bei Energie- und Ersatzkosten gegenüber den heute eingesetzten Leuchten, sodass Ihre Finanzabteilung belastbare Zahlen erhält.

Projektplanung und Produktion

Wir übernehmen OEM-Projekte und passen eine Leuchte an, wenn ein Standardteil nicht zur Montage oder zum Einsatz passt. Neue Standardserien beginnen meist als Sonderausführung eines Kunden.

Logistik und Montageunterstützung

Wir übernehmen die Logistik einschließlich Verzollung und Lagerung, unterstützen bei der Montage und liefern weltweit an Werften, Refit-Betriebe und Schiffe im Hafen.

Nennen Sie uns das Schiff, und Sie erhalten eine Spezifikation

Sagen Sie uns Schiffstyp, die abzudeckenden Montagepositionen, die Bordspannung und was heute verbaut ist. Sie erhalten Produktvorschläge, eine Lichtsimulation und einen Kostenvergleich. JNLED, Unit G, 15/F TAL Building, 49 Austin Road, Kowloon, Hong Kong SAR. E-Mail info@jnled.org oder Telefon +852 6123 9127.

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